公開日:2021年6月11日(金曜日)
ワンオフマフラー製作 ダットサン サニー B10
1968Y B10ダットサン サニーのマフラーをワンオフ製作で取付していただきました。
購入した時もワンオフマフラーが付いていましたがマフラーも太く音もうるさく自分の好みではなかったので取引先の【稲継エンジニアリング】様でワンオフ製作していただきました。
細くて2本だしが自分には旧車らしさがあったので気に入りました。
音も走っていて大き過ぎず小さ過ぎずいい感じです。
1968Y B10ダットサン サニーのマフラーをワンオフ製作で取付していただきました。
購入した時もワンオフマフラーが付いていましたがマフラーも太く音もうるさく自分の好みではなかったので取引先の【稲継エンジニアリング】様でワンオフ製作していただきました。
細くて2本だしが自分には旧車らしさがあったので気に入りました。
音も走っていて大き過ぎず小さ過ぎずいい感じです。
以前車検整備やクラッチの交換をさせていただいたラパンSSが入庫しました。スタッドレスタイヤから夏用タイヤの交換作業の時にフロントのブレーキパッドの残量が少なくなっていたので交換させて頂きました。
ブレーキパッドもスズキ純正に取替しました。
いつもお世話になっておりますラパンSSのオーナー様の車検整備をさせていただきました。
走行距離約160000km クラッチの交換もさせて頂きました。
この様にミッションを取り外してクラッチの交換作業をします。
交換後テスト走行!ミッションのつながらがスムーズになり調子もよくなりました。
加西市よりお越しのオーナー様より他店でインプレッサを購入したのですが走行中に異音がするので点検して欲しいと依頼を受けました。
点検してみるとハブベアリングから異音が
左右ともハブベアリングの交換をさせていただきました。
B10ダットサン サニーに汎用クーラーキットを取付しました。
キット内容はコンプレッサー、電動ファン、クーラーホース、ファンシュラウド、リキッドタンク、リレー、ステーです。
電動ファンはスペースが少ないですが何とか取り付けることが出来ました。
コンプレッサーはステーを作って左下側に取付
オルタネーターは元々左下でしたが左上側に移設!
リキッドタンクはこちらに取付
吊り下げ式のクーラーも何とか取り付けることが出来ました。
後は配線やクーラーホースはこんな感じで取付
クーラーコンデンサーはラジエーターの前側に何とか取付!
TEXA760Rでエアコンガスを注入!よく冷えてこれで夏のドライブも快適に出来ます。
接触事故でラパンが入庫しました。
損傷個所はリアゲート(バックドア)リアガーニッシュランプ
テールランプやリアバンパーも!
テールランプやリアバンパーは少し接触したようで研磨して傷が綺麗になくなりました。
リアゲート(バックドア)は新品に取り換え!
新品はこの様な状態です。これから塗装作業です。
塗装完了後ガラスやドアハンドルなど部品を組付けていきます。
組込完了!これでボディーコーティング施工して完成です。
後日お客様ご取りに来られて修理代も最初の見積もりよりも安く済みましたので満足して乗って帰られました。
スズキ スペーシアが法令12カ月点検で入庫しました。
当店のおすすめ12カ月点検の点検項目は45項目で
(エンジンルーム内点検)エンジンオイル ミッションオイル パワステオイルの汚れ、量、漏れ等 プラグ ベルト エアーエレメントの点検等
(室内点検)ブレーキオイル クラッチ サイドブレーキ等
(下回り点検)ドライブシャフト エンドブーツ マフラー タイヤの点検等
(足回り点検)ブレーキ関係 オイル漏れ 摩耗等
(日常点検)灯火類 冷却水 ワイパー バッテリー等
洗車+室内清掃サービス
エンジンオイル半額などお得で充実した内容となっています。
料金は軽自動車で¥8800(税別)
普通車で¥11800(税別)となっています。
作業時間は約90分となっています。
お次は車検で入庫のスズキアルトワークス
こちら2回目の車検なので新車~5年経過
錆などの予防にエンジンルーム&下回りの洗浄と
走行距離は少ないので交換部品はほとんどありませんでしたが診断機でバッテリー診断をすると要交換に!
VARTA(バルタ)のM-50に交換しました。
いつもお世話になっています多可町からお越しのオーナー様のハイゼットジャンボが車検で入庫しました。
まず24カ月法令点検70項目点検しオーナー様の依頼でエンジンルーム&シャーシをスチーム洗浄し、錆止め塗装
後はオートマオイル(WAKOS セーフティーS)、デフオイルの交換し車検整備は完了!
次に荷台に傷が入りにくいようにシマ板パネルを取付しました。
見た目もかっこいいですね。
車検も無事に完了しオーナー様にお返し
後日オーナー様よりオートマオイルも交換したからか以前より加速もよくスムーズに走るようになったと喜びの連絡がありました。
この様にオーナー様に喜んでいただけると仕事にやりがいがありこちらもうれしい気分になります。
すてきなカーライフを楽しんでください。
加西市のオーナー様よりエアコンが効かないで入庫しましたR53のミニ!
診断していくとエアコンのコンプレッサーが作動していない!
フューズやリレー、配線、エアコンガスなど点検していくとコンプレッサーのマグネットクラッチの故障が原因!
MINIはマグネットクラッチのみ部品が出ないみたいなのでコンプレッサーの交換しました。
今回は予算の都合上純正品ではなく社外新品で対応させて頂きました。社外品だと純正品の約1/3の予算で済みました。
こちらはクーラーガスを入れる注入口!こちらは純正品で交換。こちらからも少量ですがガスの漏れがありました。
最後はこちらの機械でエアコンガスの漏れがないかのチェックと注入を行います。
施工後はよく冷えるようになりました。
カローラルミオンが車検で入庫しました。
点検していくとスタビライザーのリンクロッドのブーツが破れていてグリスが漏れています。この状態だと保安基準に適合していませんので交換することに!
左右ともダメな状態です。
純正品よりリーズナブルな社外品に交換しました。
錆も多くなっていたので錆止め塗装もしました。
ロッドの交換と錆止め塗装で綺麗になりました。
車検のついでにドライブレコーダーも購入していただきました。
コムテックのフォーマットフリータイプ
オプションの駐車監視も付けていただきました。
B10ダットサンサニーも無事に車検取得し何度か走行すると室内から少しクーラントの漏れが・・・
原因を探ってみるとヒーターコアから少しずつクーラントが漏れていました。
新品部品が無いので取引先のラジエーター修理業者様に依頼!
コア替えしていただいて無事に修理完了!
これでクーラントの漏れがなくなり安心して乗れるようになりました。
次はドアのモールの劣化で少し室内に水漏れが!
ドアモールの新品デットストックを入手!
こちらも交換したらドアの締まりもよく水漏れも解消できました。
下周りも錆止め塗装して綺麗になりました。
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