リフトアップ特集 オリジナルリフトアップサスでカスタム スズキ アルトラパン HE21S

目次
リフトアップラパンのタイヤ&アッパーマウント交換
ラパンのタイヤ交換をさせていただきました。
こちらの車両ですが約5年前にHE21Sのラパンでリフトアップがしたいがどこのメーカーもリフトアップサスを出していないのでこちらでどうにかなりませんか?とご相談!

サスペンションメーカーのTEIN(テイン)でオーダーメイドで作っていただきました。
アップ量は約25mm 何度か試作品を仮合わせしてデーターを取って完成!

その時にホイール&タイヤも購入していただきそのタイヤも5年経過し随分すり減ったので新品に交換させて頂きました。


以前はナンカンでしたが今回はMUDSTAR(マッドスター)

アッパーマウントもガタがきていましたので純正に交換させて頂きました。
大事に乗っていただいてこちらもうれしくなりました。

ラパンリフトアップカスタム 追加カスタム マットブラック エンブレム 西宮市
以前当店でリフトアップやホイール&タイヤなどをカスタムしていただきました西宮市からお越しのオーナー様より追加カスタムの依頼です。

まずオーナー様がドアハンドルの周りのカバーをネットで購入し元々メッキでしたが当店でマットブラックに塗装し取付しました。

ホイールのセンターキャップと同じマットブラックに塗装!

リアのラパンのエンブレムもマットブラックに塗装!



オーナー様のイメージ通りになり満足していただきました。

ラパンリフトアップ特集 オリジナルリフトアップサスでカスタム HE21S
西宮市からお越しのオーナー様のラパンを当店一番人気のオリジナルリフトアップサス(¥38500)とキャンバーボルトとラテラルロッドとホイール&タイヤを購入していただきました。

リフトアップサスの交換時間ですが約2時間~ 費用は¥27500(トーイン調整+ヘッドライト光軸調整+税込)となっています。

こちらがオリジナルリフトアップサス このスプリングの交換で約4cmアップします。
後はキャンバーボルトでキャンバー調整しタイヤの片減りを防ぎます。

リアは調整式のラテラルロッドで左右のホイールの出幅を調整


フロントグリルは前期のグリルから後期グリルに変更!エンブレムもマットブラックに塗装!

ホイール&タイヤは14インチのアルミホイールをボディー同色に塗装!
タイヤはMUDSTARのM/T 165/65R14

センターキャップも元々メッキですがマットブラックに塗装!

完成後、オーナー様に喜んでいただけました。

次のカスタムのご予約もいただきました、ありがとうございます。


ラパンSS オリジナルリフトアップサス取付
He21s ラパンSSに当社オリジナルリフトアップサスを取付けしました。


純正のスプリングを交換するだけで4cmリフトアップします。


ホイール&タイヤも交換しました。

タイヤは当店おススメのMUDSTAR(マッドスター)165/65R14

ホイールはオーバーテック DG-7 カラーはマットブロンズ

タイヤの外径も純正より少し大きいのでトータル約5cmリフトアップされています。

このスタイルで山道や林道も走行可能です。
よく売れています当社オリジナルリフトアップサスのみの販売もしています。
価格は¥35000+税となっていますのでご興味のある方はお問い合わせ下さい。
リフトアップサスの商品のみの販売も可能です。当ホームページのお問い合わせ欄からメールをいただくかヤフーオークションにも出品していますのそちらからでも購入してください。
投稿者プロフィール
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